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如何選工程機械液壓油缸的排氣法：

當工程機械液壓油缸內的油液混亂入空氣后，便會使活塞的動作產生爬行或顫抖等反?，F(xiàn)象。這些反?，F(xiàn)象一部分是由于油中的空氣影響，一部分是由于流量控制閥的跳躍現(xiàn)象和液壓缸的密封所引起的。特別是在機床等動力頭進給液壓缸中，排氣問題更應引號起重視。

一般，排氣裝置應當裝在液壓回路的最上部，但不一定設置在工程機械液壓油缸上。然而，在選定液壓時，對于排氣裝置的需要與否或需要時應安置在液壓缸的哪一部位，必須指明，還有，在鍛壓機械類設備中，液壓缸是豎直安裝的。在這種狀況下，空氣的影響不僅導致動作速度的反常中，而且往往因高壓行程的絕熱壓縮，而使密封燒壞。

在這類豎直安裝的工程機械液壓油缸中，為使空氣容易排出，可將排氣裝置焊接在活塞下部的缸筒處；或采用裝在活塞內部的卸荷閥，這種裝置當液壓缸到達行程終點時可使液壓裝置卸荷，又可兼作排氣裝置。

液壓油缸由五大組成部分構成，即第一部分缸筒，第二部分缸蓋，第三部分活塞和活塞桿兒，第四部分緩沖裝置與排氣裝置，第五部分密封裝置。第一部分缸筒是整個液壓油缸構成的主體，液壓能就是在缸筒內完成能力轉換的。第二部分缸蓋，將缸筒有效的密封。第三部分活塞和活塞桿兒，對缸內液體進行加力，是能量轉換的直接因素。第四部分緩沖裝置和排氣裝置是能量裝換的必要條件，為能量轉換提供了可能。第五部分密封裝置是液壓油缸好壞的一個重要指標，只有密封裝置好的液壓油缸才能保證液壓油缸的正常工作。