瀘州液壓油缸的日常維護(hù)

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

液壓油缸是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫下的冷塑性特點(diǎn)，通過(guò)滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填充到原來(lái)殘留的低凹波谷中，從而降低工件表面的粗糙度。由于被滾壓的表面金屬的塑性變形，表面組織冷硬化、晶粒變細(xì)，從而形成緊密的纖維狀，提高了硬度和強(qiáng)度，從而改善工件表面的耐磨性、耐腐蝕性和相容性。

液壓缸是一個(gè)具有輸出力的直線運(yùn)動(dòng)式元件，它的功能是把液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，液壓缸的輸入是流體的流量和壓力，輸出是直線運(yùn)動(dòng)的速度和力。由于液壓油缸要承受很大的壓強(qiáng)，負(fù)載越重，壓強(qiáng)就越大。

因此，液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)維護(hù)中最重要的部分，液壓油缸相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟有問(wèn)題很難修復(fù)，所以對(duì)液壓油缸的保養(yǎng)是要非常有必要的。

首先，液壓油缸要做好防銹。由于液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)下要伸出缸外，會(huì)受到氧化物和酸性氣體的侵蝕，因此需要涂上適量的潤(rùn)滑脂進(jìn)行保護(hù)，以避免活塞作為承重部件在工作中受到侵蝕而斷裂。

其次，定期定時(shí)開箱換油，因?yàn)殚L(zhǎng)期的使用，不可避免地會(huì)有異物進(jìn)入液壓缸，從而增加使用中的摩擦。另外，液壓油也有一定時(shí)間的使用壽命，如果長(zhǎng)時(shí)間不換油，會(huì)損壞或侵蝕液壓油缸內(nèi)部。

因此，在液壓油缸工作時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制轉(zhuǎn)速，這樣可以延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命。另外，為了保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全起見(jiàn)，內(nèi)部安裝緩沖裝置對(duì)液壓油缸的保護(hù)非常有效。

在液壓系統(tǒng)中使用液壓缸驅(qū)動(dòng)具有一定質(zhì)量的機(jī)構(gòu)，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)至行程終點(diǎn)時(shí)具有較大動(dòng)能，如未作減速處理，液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。